Ô tô sử dụng động cơ điện nguy hiểm hơn ô tô động cơ đốt trong?

Dù được đánh giá là thân thiện hơn với môi trường nhưng các mẫu ô tô điện lại tiềm ẩn rất nhiều rủi ro không kém gì các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Bài viết này các chuyên gia của trang Mua Bán Xe Ô tô DailyXe sẽ chia sẻ tới bạn lý do vì sao các mẫu ô tô sử dụng động cơ điện nguy hiểm hơn ô tô động cơ đốt trong.

Rất nhiều mẫu xe ô tô được bán ra trên thị trường đều phải tuân thủ những quy chuẩn nhất định nhằm đảm an toàn cho hành khách cùng với những người tham gia giao thông khác. Vì vậy, các mẫu xe hiện nay đều được trang bị nhiều túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bộ kiểm soát ổn định điện tử cùng với rất nhiều tính năng tiên tiến khác từng được coi là hơi thừa thải.

Không có miễn trừ đặc biệt cho các xu hướng mới nổi gồm cả xe điện. Dù là một chiếc Hyundai Ioniq trị giá 45.000 đô la hay một chiếc Tesla lên tới 150.000 đô la, pin EV cũng phải vượt qua những kiểm định giống như xăng hoặc dầu diesel.

Tuy nhiên, bộ pin điện của xe EV tiềm ẩn một mối nguy hiểm rất mới và các nhà sản xuất đang phát triển các tính năng an toàn tương ứng để giảm thiểu rủi ro.

Bạn có thể suy nghĩ tới việc di chuyển trên đường với một bộ pin điện cao áp lithium-ion trong xe giống như bạn đang chở một thùng dầu dễ cháy vậy. Mọi việc có thể trở nên nguy hiểm nếu sự cố xảy ra. Một khi các chất điện phân dễ cháy trong pin Li-ion bắt lửa, thì khi đó việc dập tắt hoàn toàn đám cháy sẽ rất khó khăn.

Vì vậy, các sở cứu hoả trên thế giới cũng phải nghĩ ra những cách chữa cháy dành riêng cho loại xe này.

Vào tháng 3, một chiếc xe tải được chế tạo đặc biệt của đội cứu hỏa Hà Lan đã được điều đi để dập lửa cho 1 chiếc BMW i8. Do đó, thay vì phun nước vào chiếc xe đang cháy, chiếc xe thể thao trị giá 300.000 USD đã được ngâm vào thùng xe đầy nước trong vòng 24h.

Pin điện không chỉ chứa đầy các vật liệu dễ cháy cùng với hóa chất độc hại mà nhiệt lượng trong khối pin còn có thể làm bùng phát trở lại nhiều lần, ngay cả khi nó đã bị tắt hoàn toàn.

Vì vậy, các nhà sản xuất còn có nhiều thách thức để nâng cao sự an toàn đối với các mẫu ô tô điện.

Nhiệt độ

Mặc dù các mẫu ô tô hiện đại được thiết kế để hoạt động hiệu quả ở nhiệt độ từ âm 30 độ C đến quá 50 độ, pin lithium-ion có phạm vi hoạt động hẹp hơn nhiều - khoảng 15 đến 45 độ.

Hiệu quả, tuổi thọ và độ an toàn của pin điện còn phụ thuộc vào việc chiếc xe có hoạt động trong ngưỡng nhiệt độ trên không. Để có thể đảm bảo điều đó, xe điện có hệ thống quản lý pin tinh vi kết hợp hệ thống sưởi và làm mát. 

Các hệ thống làm mát thông minh sử dụng chất lỏng hoặc không khí, cùng với việc theo dõi và quản lý chặt chẽ tải pin, nhờ thế giúp giữ cho pin trong phạm vi hoạt động cần thiết của chúng.

*** Cập nhật Gia xe Toyota Vios

Hiện tượng toả nhiệt

Nếu từ 60 độ C trở lên, pin điện rơi vào tình trạng nguy hiểm và có nguy cơ toả nhiệt (thermal runaway), đây được xem là một phản ứng dây chuyền có khả năng gây ra hỏa hoạn không thể ngăn chặn.

Bên cạnh đó, toả nhiệt cũng có thể xảy ra bởi sự cố chập điện bên trong pin. Tuy nhiên, việc sản xuất pin điện ngày nay an toàn đến mức các lỗi sản xuất hầu như là không có. Nhưng một sự cố chập điện bên ngoài do va chạm vẫn có khả năng xảy ra.

Các nhà sản xuất đang củng cố vỏ pin bằng kim loại dày nhằm làm giảm khả năng làm hỏng pin. Ngoài ra, việc di chuyển pin đến các vị trí trung tâm cách xa các khu vực có nhiều khả năng va chạm nhất cũng giúp giảm rủi ro.

Khả năng tiếp cận

Pin rất nặng, lớn và cần ít hoặc không cần bảo trì, điều này có nghĩa là chúng có thể được giấu sâu trong xe và thường là càng thấp càng tốt nhằm hạ thấp trọng tâm xe. Nhưng điều đó cũng có nghĩa là pin điện rất khó tiếp cận nếu chúng bị cháy. Vì thế mẫu xe i8 được đề cập ở trên phải được ngâm vào trong một thùng nước.

Các nhà thiết kế xe đang giải quyết vấn đề này để việc tiếp cận pin được trở nên dễ dàng hơn. Tương tự như một máy bơm nhiên liệu xăng hoặc diesel có khả năng tự tắt, hệ thống quản lý pin hiện đại cũng ngắt kết nối pin ngay lập tức tại nhiều thời điểm, ngăn điện áp cao từ các đám cháy mới chớm bên ngoài hoặc gây nguy hiểm cho người lính cứu hỏa.

*** Tham khảo tin tức thị trường ô tô mỗi ngày tại trang DailyXe: https://band.us/@dailyxe